Diseño de Transductor

El exclusivo transductor de rueda ultrasónico acoplado en seco de Silverwing elimina la necesidad de acoplamientos o de un suministro constante de agua. El transductor está diseñado como un transductor ultrasónico de doble cristal combinado con un frente de transductor giratorio único.

Carro Transductor

Permite la solución registrar mediciones de espesores en la zona crítica afectada por el calor (HAZ), a 25 mm (1 pulgada) de un tapón de soldadura. Las cuatro ruedas magnéticas de potencia independiente y sus neumáticos roscados ofrecen a Scorpion2 la capacidad de moverse con facilidad sobre baches de 12,7 mm (1/2 pulg) y un agarre excelente en cualquier condición.

Elevación y Balance Activo del Transductor

Único en Scorpion2, el elevador activo del transductor levanta la rueda transductora cuando no se registran las mediciones, extendiendo la vida útil de la llanta del transductor. El balance activo del transductor hace que sea más fácil y más rápido configurar el transductor antes de las inspecciones, aumentando la repetibilidad de la inspección.

Bateria cargada

Scorpion2 viene con dos paquetes de baterías de iones de litio para una operación in situ continua. Utiliza una batería montada dentro del rastreador, lo que elimina la necesidad de una fuente de alimentación separada, además de reducir el peso del sistema umbilical y general.

Software de Adquisición de Datos

El software de adquisición de datos B-scan del Swift cuenta con varias poderosas herramientas de revisión, informes e impresión de datos. Puede revisar los datos guardados en cualquier momento con las pantallas A-scan y B-scan activas. Al colocar el cursor sobre cualquier parte del perfil B-scan, se muestra el seguimiento A-scan para esa sección específica del escaneo. Además, puede mostrar un indicador de umbral de informe ajustable sobre el perfil B-scan, lo que ayuda a identificar los defectos reportables de un vistazo y permite analizar rápidamente los escaneos completos. El modo de B-scan de amplitud completa ayuda a caracterizar la pérdida de la pared, lo que a su vez hace posible un detallado análisis posterior a la inspección y evaluaciones de corrosión precisas. Puede exportar datos como archivos CSV, imágenes A-scan y B-scan, o como archivos CMX, que luego puede importar en el software de administración de inspección CMAP. Cuando lo haga, todos sus escaneos se posicionarán automáticamente en función de las coordenadas X, Y, proporcionando una visión general completa de las inspecciones.